Sector de Fabricación de Motocicletas

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Sector: Fabricación de Motocicletas

Traducción al Inglés

Traductor: Fabricación de Motocicletas se traduce en inglés de la siguiente forma: Motorcycle Manufacturing.

Códigos de Clasificación Industrial de Fabricación de Motocicletas

Clasificación Industrial Estándar (Código SIC)

3751 (Véase una descripción del Código SIC)

Código NAICS (Sistema de Clasificación Industrial de América del Norte)

336991 (Véase una descripción del Código Naic)

Descripción del Sector (Fabricación de Motocicletas)

Las empresas de esta industria fabrican motocicletas, ciclomotores y motos. Entre las principales empresas se encuentran el Grupo Jiangmen Dachangjiang, Lifan Industry (Grupo), Loncin Motor, y Zongshen Industrial Group (todas con sede en China); BMW (Alemania); Hero MotoCorp (India); Honda, Kawasaki, Suzuki, y Yamaha (Japón); y Harley-Davidson y Polaris (EE.UU.).

Entorno Competitivo

Los ingresos personales y las tasas de interés impulsan la demanda. La rentabilidad de las empresas individuales depende del volumen y las ventas de accesorios y complementos de alto margen. Las grandes empresas disfrutan de economías de escala en la compra y en el mantenimiento de las redes de distribuidores. Los pequeños fabricantes compiten ofreciendo productos altamente personalizados. La industria estadounidense está muy concentrada.

Operaciones, Tecnología y Productos

Entre los principales productos figuran las bicicletas de calle, como las de crucero, las deportivas, las estándar y las de turismo; las bicicletas todoterreno diseñadas para la tierra y el terreno montañoso; los patinetes y las bicicletas deportivas dobles diseñadas para uso tanto en la carretera como fuera de ella.

Los Aspectos Jurídicos de la Industria de: Fabricación de Motocicletas

Los aspectos jurídicos sobre fabricación de motocicletas hacen referencia a las normas que rigen las operaciones de las empresas de esta industria. Estas normas pueden incluir una amplia gama de temas jurídicos, desde las leyes laborales hasta las preocupaciones medioambientales, los contratos, las relaciones laborales y las normas de seguridad de los trabajadores (en fabricación de motocicletas y en otras industrias). Los sectores económicos varían mucho y las políticas empresariales de cada ámbito empresarial son tan únicas como la empresa a la que se refieren. Esta referencia compacta ofrece una visión general de la propiedad intelectual, los contratos, la publicidad, la planificación patrimonial y las cuestiones globales y regulatorias que contribuyen al campo del derecho sobre este sector (fabricación de motocicletas).

Los Riesgos y Desafíos de la Industria de: Fabricación de Motocicletas

El texto adopta un enfoque aplicado al estudio del derecho que afecta al sector (Fabricación de Motocicletas), teniendo especialmente en cuenta el cumplimiento y la prevención. Sitúa las controversias internacionales que afectan a fabricación de motocicletas en un contexto mundial, proporcionando una amplia cobertura de los riesgos y la problemática aplicable a este sector (fabricación de motocicletas).

Empleo y Asuntos Laborales en Fabricación de Motocicletas

Las normas laborales son relevantes para cualquier organización, y las empresas de la industria sobre fabricación de motocicletas no son una excepción. De hecho, en términos generales, la industrialización no sólo condujo a las comodidades modernas de nuestra era tecnológica, sino también al surgimiento de sindicatos organizados. El empleo y las cuestiones laborales en algunos subsectores de las empresas de esta industria (fabricación de motocicletas) son, en varios casos, particularmente importantes, dada la naturaleza a menudo más peligrosa del trabajo.

Accidentes Industriales en Fabricación de Motocicletas

Otra importante esfera de interés para las normas que regulan la actividad de esta industria son los accidentes. Los lugares de trabajo empresariales varían mucho según el sector y el desarrollo de la actividad de cada empresa. Los accidentes industriales comunes en este sector (fabricación de motocicletas), como en muchos otros, incluyen accidentes con caída de objetos, resbalones, tropiezos y caídas, y posibles lesiones con maquinaria o equipo. Las lesiones por accidentes industriales, en general, suelen ser más graves que otras lesiones en el lugar de trabajo, dada la naturaleza del trabajo. Como resultado, las normas sobre lesiones personales son una de las principales áreas del derecho relacionadas con las normas industriales que rigen la actividad de las empresas de este ámbito (fabricación de motocicletas) y otros.

Las Condiciones de Seguridad en el Trabajo en Fabricación de Motocicletas

En el derecho comparado, la mayoría de países cuentan con un organismo encargado de supervisar las condiciones de seguridad en el lugar de trabajo, incluido las actividades laborales en este sector industrial (fabricación de motocicletas). Entre los problemas comunes, en función de los países y el tamaño de las empresas, se incluyen los peligros de comunicación, la falta de protección, el diseño eléctrico deficiente, y el uso inadecuado o sin licencia de ciertos activos empresariales.

Otras Áreas del Derecho que Afectan este Sector (Fabricación de Motocicletas)

Como en cualquier industria, hay muchas otras áreas de preocupación legal para los que están en el sector de fabricación de motocicletas. Estas pueden incluir la contratación laboral y empresarial, cuestiones inmobiliarias, transporte y distribución, preocupaciones medioambientales y muchas otras. Este texto proporciona un análisis sistemático del derecho y la práctica de las normas y la regulación que afecta a Fabricación de Motocicletas.

Segmentación Geográfica de Fabricación de Motocicletas

Recursos

Véase También

• Esquema de la Tecnología de las Principales Industrias
• Estudios Económicos Sectoriales
• Fabricación de Motocicletas
• Sector Primario
• Sector Secundario
• Sector Terciario