Sector de Gestión de Puertos y Terminales Marítimos

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Sector: Gestión de Puertos y Terminales Marítimos

Traducción al Inglés

Traductor: Gestión de Puertos y Terminales Marítimos se traduce en inglés de la siguiente forma: Port, Harbor and Marine Terminal Management.

Códigos de Clasificación Industrial de Gestión de Puertos y Terminales Marítimos

Clasificación Industrial Estándar (Código SIC)

4491 (Véase una descripción del Código SIC)

Código NAICS (Sistema de Clasificación Industrial de América del Norte)

488310 , 488320 (Véase una descripción del Código Naic)

Descripción del Sector (Gestión de Puertos y Terminales Marítimos)

Las empresas de esta industria operan puertos y muelles y prestan servicios de apoyo al transporte marítimo, incluida la manipulación de la carga y la navegación de los buques. Entre las principales empresas figuran APM Terminals (Países Bajos), COSCO Shipping Ports (China), DP World (Emiratos Árabes Unidos), Hutchison Port Holdings (Hong Kong) y PSA International (Singapur).Las empresas de transporte, los dueños de las redes de transporte y los operadores de todo el mundo están luchando por mantener las exigencias de una economía global y de una población con cada vez más movilidad. En la actualidad la gestión de la logística y el transporte de las existencias de las empresas tiene cada vez más importancia. Las empresas necesitan una integración efectiva que les aporte seguridad, inmediatez y eficiencia.

Entorno Competitivo

La demanda está impulsada por el comercio interregional e internacional. La rentabilidad de las empresas individuales depende de la eficiencia de las operaciones y la fiabilidad del servicio. Las grandes empresas, algunas de las cuales tienen terminales en docenas de países, tienen ventajas en cuanto a capacidad y alcance geográfico. Las pequeñas empresas pueden competir eficazmente atendiendo a los mercados regionales o prestando servicios especializados. La industria estadounidense está concentrada: las 50 empresas más grandes generan alrededor del 70% de los ingresos de la industria.

Operaciones, Tecnología y Productos

Los principales servicios incluyen la manipulación de la carga (alrededor del 55% de los ingresos de la industria de los Estados Unidos); servicios de navegación como el atraque y desatraque de buques y el pilotaje de remolcadores (20%); y la operación y mantenimiento de puertos y muelles (alrededor del 15%). Otros servicios incluyen la comprobación de la carga y el mantenimiento y reparación rutinarios de los buques.

Los Aspectos Jurídicos de la Industria de: Gestión de Puertos y Terminales Marítimos

Los aspectos jurídicos sobre gestión de puertos y terminales marítimos hacen referencia a las normas que rigen las operaciones de las empresas de esta industria. Estas normas pueden incluir una amplia gama de temas jurídicos, desde las leyes laborales hasta las preocupaciones medioambientales, los contratos, las relaciones laborales y las normas de seguridad de los trabajadores (en gestión de puertos y terminales marítimos y en otras industrias). Los sectores económicos varían mucho y las políticas empresariales de cada ámbito empresarial son tan únicas como la empresa a la que se refieren. Esta referencia compacta ofrece una visión general de la propiedad intelectual, los contratos, la publicidad, la planificación patrimonial y las cuestiones globales y regulatorias que contribuyen al campo del derecho sobre este sector (gestión de puertos y terminales marítimos).

Los Riesgos y Desafíos de la Industria de: Gestión de Puertos y Terminales Marítimos

El texto adopta un enfoque aplicado al estudio del derecho que afecta al sector (Gestión de Puertos y Terminales Marítimos), teniendo especialmente en cuenta el cumplimiento y la prevención. Sitúa las controversias internacionales que afectan a gestión de puertos y terminales marítimos en un contexto mundial, proporcionando una amplia cobertura de los riesgos y la problemática aplicable a este sector (gestión de puertos y terminales marítimos).

Empleo y Asuntos Laborales en Gestión de Puertos y Terminales Marítimos

Las normas laborales son relevantes para cualquier organización, y las empresas de la industria sobre gestión de puertos y terminales marítimos no son una excepción. De hecho, en términos generales, la industrialización no sólo condujo a las comodidades modernas de nuestra era tecnológica, sino también al surgimiento de sindicatos organizados. El empleo y las cuestiones laborales en algunos subsectores de las empresas de esta industria (gestión de puertos y terminales marítimos) son, en varios casos, particularmente importantes, dada la naturaleza a menudo más peligrosa del trabajo.

Accidentes Industriales en Gestión de Puertos y Terminales Marítimos

Otra importante esfera de interés para las normas que regulan la actividad de esta industria son los accidentes. Los lugares de trabajo empresariales varían mucho según el sector y el desarrollo de la actividad de cada empresa. Los accidentes industriales comunes en este sector (gestión de puertos y terminales marítimos), como en muchos otros, incluyen accidentes con caída de objetos, resbalones, tropiezos y caídas, y posibles lesiones con maquinaria o equipo. Las lesiones por accidentes industriales, en general, suelen ser más graves que otras lesiones en el lugar de trabajo, dada la naturaleza del trabajo. Como resultado, las normas sobre lesiones personales son una de las principales áreas del derecho relacionadas con las normas industriales que rigen la actividad de las empresas de este ámbito (gestión de puertos y terminales marítimos) y otros.

Las Condiciones de Seguridad en el Trabajo en Gestión de Puertos y Terminales Marítimos

En el derecho comparado, la mayoría de países cuentan con un organismo encargado de supervisar las condiciones de seguridad en el lugar de trabajo, incluido las actividades laborales en este sector industrial (gestión de puertos y terminales marítimos). Entre los problemas comunes, en función de los países y el tamaño de las empresas, se incluyen los peligros de comunicación, la falta de protección, el diseño eléctrico deficiente, y el uso inadecuado o sin licencia de ciertos activos empresariales.

Otras Áreas del Derecho que Afectan este Sector (Gestión de Puertos y Terminales Marítimos)

Como en cualquier industria, hay muchas otras áreas de preocupación legal para los que están en el sector de gestión de puertos y terminales marítimos. Estas pueden incluir la contratación laboral y empresarial, cuestiones inmobiliarias, transporte y distribución, preocupaciones medioambientales y muchas otras. Este texto proporciona un análisis sistemático del derecho y la práctica de las normas y la regulación que afecta a Gestión de Puertos y Terminales Marítimos.

Segmentación Geográfica de Gestión de Puertos y Terminales Marítimos

Recursos

Véase También

• Esquema de la Tecnología de las Principales Industrias
• Estudios Económicos Sectoriales
• Gestión de Puertos y Terminales Marítimos
• Sector Primario
• Sector Secundario
• Sector Terciario