Sector de Reparación de la Carrocería, Pintura, Interiores y Vidrios de los Automóviles

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Sector: Reparación de la Carrocería, Pintura, Interiores y Vidrios de los Automóviles

Traducción al Inglés

Traductor: Reparación de la Carrocería, Pintura, Interiores y Vidrios de los Automóviles se traduce en inglés de la siguiente forma: Automotive Body, Paint, Interior and Glass Repair.

Códigos de Clasificación Industrial de Reparación de la Carrocería, Pintura, Interiores y Vidrios de los Automóviles

Clasificación Industrial Estándar (Código SIC)

7532 , 7536 (Véase una descripción del Código SIC)

Código NAICS (Sistema de Clasificación Industrial de América del Norte)

81112 (Véase una descripción del Código Naic)

Descripción del Sector (Reparación de la Carrocería, Pintura, Interiores y Vidrios de los Automóviles)

Las empresas de esta industria se dedican principalmente a proporcionar servicios de reparación y sustitución de carrocerías, pintura, interiores y cristales de automóviles y camiones ligeros. Entre las principales empresas se encuentran Maaco, Pittsburgh Glass Works, Safelite Group (una filial de Belron SA) y Service King Paint & Body (todas ellas con sede en los Estados Unidos), así como Carglass y Belron (ambas en Europa).

Entorno Competitivo

La demanda depende del número de coches en la carretera y de los kilómetros recorridos. Los eventos climáticos severos como las tormentas de granizo e inundaciones, pueden desencadenar picos localizados en la demanda de reparación de carrocerías y vidrios, así como de servicios de pintura. La rentabilidad de las empresas individuales depende de una ubicación conveniente y de una comercialización eficaz. Las grandes empresas pueden maximizar el uso de equipos costosos, como cabinas de pintura de última generación, y tienen ventajas en la compra, distribución y comercialización. Las pequeñas empresas pueden competir eficazmente proporcionando un servicio al cliente superior u ofreciendo servicios especializados. La industria estadounidense está muy fragmentada: las 50 empresas más grandes generan menos del 15% de los ingresos.

Operaciones, Tecnología y Productos

Los servicios principales incluyen la reparación de carrocerías (55%), servicios de pintura (20%), y reparación y reemplazo de vidrios (10%) para autos y camiones ligeros. Otros servicios incluyen la reparación de la tapicería y la personalización del interior para los discapacitados físicos u otros clientes con requisitos especiales.

Los Aspectos Jurídicos de la Industria de: Reparación de la Carrocería, Pintura, Interiores y Vidrios de los Automóviles

Los aspectos jurídicos sobre reparación de la carrocería, pintura, interiores y vidrios de los automóviles hacen referencia a las normas que rigen las operaciones de las empresas de esta industria. Estas normas pueden incluir una amplia gama de temas jurídicos, desde las leyes laborales hasta las preocupaciones medioambientales, los contratos, las relaciones laborales y las normas de seguridad de los trabajadores (en reparación de la carrocería, pintura, interiores y vidrios de los automóviles y en otras industrias). Los sectores económicos varían mucho y las políticas empresariales de cada ámbito empresarial son tan únicas como la empresa a la que se refieren. Esta referencia compacta ofrece una visión general de la propiedad intelectual, los contratos, la publicidad, la planificación patrimonial y las cuestiones globales y regulatorias que contribuyen al campo del derecho sobre este sector (reparación de la carrocería, pintura, interiores y vidrios de los automóviles).

Los Riesgos y Desafíos de la Industria de: Reparación de la Carrocería, Pintura, Interiores y Vidrios de los Automóviles

El texto adopta un enfoque aplicado al estudio del derecho que afecta al sector (Reparación de la Carrocería, Pintura, Interiores y Vidrios de los Automóviles), teniendo especialmente en cuenta el cumplimiento y la prevención. Sitúa las controversias internacionales que afectan a reparación de la carrocería, pintura, interiores y vidrios de los automóviles en un contexto mundial, proporcionando una amplia cobertura de los riesgos y la problemática aplicable a este sector (reparación de la carrocería, pintura, interiores y vidrios de los automóviles).

Empleo y Asuntos Laborales en Reparación de la Carrocería, Pintura, Interiores y Vidrios de los Automóviles

Las normas laborales son relevantes para cualquier organización, y las empresas de la industria sobre reparación de la carrocería, pintura, interiores y vidrios de los automóviles no son una excepción. De hecho, en términos generales, la industrialización no sólo condujo a las comodidades modernas de nuestra era tecnológica, sino también al surgimiento de sindicatos organizados. El empleo y las cuestiones laborales en algunos subsectores de las empresas de esta industria (reparación de la carrocería, pintura, interiores y vidrios de los automóviles) son, en varios casos, particularmente importantes, dada la naturaleza a menudo más peligrosa del trabajo.

Accidentes Industriales en Reparación de la Carrocería, Pintura, Interiores y Vidrios de los Automóviles

Otra importante esfera de interés para las normas que regulan la actividad de esta industria son los accidentes. Los lugares de trabajo empresariales varían mucho según el sector y el desarrollo de la actividad de cada empresa. Los accidentes industriales comunes en este sector (reparación de la carrocería, pintura, interiores y vidrios de los automóviles), como en muchos otros, incluyen accidentes con caída de objetos, resbalones, tropiezos y caídas, y posibles lesiones con maquinaria o equipo. Las lesiones por accidentes industriales, en general, suelen ser más graves que otras lesiones en el lugar de trabajo, dada la naturaleza del trabajo. Como resultado, las normas sobre lesiones personales son una de las principales áreas del derecho relacionadas con las normas industriales que rigen la actividad de las empresas de este ámbito (reparación de la carrocería, pintura, interiores y vidrios de los automóviles) y otros.

Las Condiciones de Seguridad en el Trabajo en Reparación de la Carrocería, Pintura, Interiores y Vidrios de los Automóviles

En el derecho comparado, la mayoría de países cuentan con un organismo encargado de supervisar las condiciones de seguridad en el lugar de trabajo, incluido las actividades laborales en este sector industrial (reparación de la carrocería, pintura, interiores y vidrios de los automóviles). Entre los problemas comunes, en función de los países y el tamaño de las empresas, se incluyen los peligros de comunicación, la falta de protección, el diseño eléctrico deficiente, y el uso inadecuado o sin licencia de ciertos activos empresariales.

Otras Áreas del Derecho que Afectan este Sector (Reparación de la Carrocería, Pintura, Interiores y Vidrios de los Automóviles)

Como en cualquier industria, hay muchas otras áreas de preocupación legal para los que están en el sector de reparación de la carrocería, pintura, interiores y vidrios de los automóviles. Estas pueden incluir la contratación laboral y empresarial, cuestiones inmobiliarias, transporte y distribución, preocupaciones medioambientales y muchas otras. Este texto proporciona un análisis sistemático del derecho y la práctica de las normas y la regulación que afecta a Reparación de la Carrocería, Pintura, Interiores y Vidrios de los Automóviles.

Segmentación Geográfica de Reparación de la Carrocería, Pintura, Interiores y Vidrios de los Automóviles

Recursos

Véase También

• Esquema de la Tecnología de las Principales Industrias
• Estudios Económicos Sectoriales
• Reparación de la Carrocería, Pintura, Interiores y Vidrios de los Automóviles
• Sector Primario
• Sector Secundario
• Sector Terciario