Sector de Tiendas de Piezas y Accesorios de Automóviles

Sector de Tiendas de Piezas y Accesorios de Automóviles

Perfil

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Sector: Tiendas de Piezas y Accesorios de Automóviles

Traducción al Inglés

Traductor: Tiendas de Piezas y Accesorios de Automóviles se traduce en inglés de la siguiente forma: Automotive Parts and Accessories Stores.

Códigos de Clasificación Industrial de Tiendas de Piezas y Accesorios de Automóviles

Clasificación Industrial Estándar (Código SIC)

5531 (Véase una descripción del Código SIC)

Código NAICS (Sistema de Clasificación Industrial de América del Norte)

441310 , 441320 (Véase una descripción del Código Naic)

Descripción del Sector (Tiendas de Piezas y Accesorios de Automóviles)

Las empresas de esta industria operan establecimientos físicos de venta al por menor que venden piezas de automóviles, suministros, baterías y lubricantes. Las principales compañías incluyen Advance Auto Parts, AutoZone, O’Reilly Automotive, y The Pep Boys (todas con sede en los EE.UU.), así como ATU Auto-Teile-Unger (Alemania); AUTOBACS SEVEN y Yellow Hat (Japón); Halfords Group (Reino Unido); y Supercheap Auto (Australia).La industria automotriz (como la del transporte) es, probablemente, una de las más globales que existen. En estos últimos años esta atravesando grandes dificultades debido al impacto de la crisis económica y la aparición de nuevos competidores en países de bajo coste. Esto ha aumentado las incertidumbres empresariales y ha convertido la toma de decisiones que solía ser sencilla en un proceso mucho más complicado. Las empresas de transporte, los dueños de las redes de transporte y los operadores de todo el mundo están luchando por mantener las exigencias de una economía global y de una población con cada vez más movilidad.

Entorno Competitivo

La demanda de piezas de automóviles está impulsada por la edad y el kilometraje de los vehículos en uso y, en general, aumenta cuando se venden menos automóviles nuevos y se mantienen más tiempo en la carretera los automóviles más viejos. La rentabilidad de las empresas individuales depende en gran medida de la gestión del inventario y la comercialización. Las grandes empresas tienen economías de escala en la compra y distribución. Las pequeñas empresas pueden competir eficazmente transportando piezas especializadas o prestando servicios adicionales, como la entrega rápida. La industria estadounidense está concentrada: las 50 empresas más grandes generan alrededor del 60% de los ingresos de la industria. Las cuatro empresas más grandes representan alrededor del 45% de los ingresos de la industria.

Operaciones, Tecnología y Productos

Los repuestos de automóviles nuevos y reconstruidos representan alrededor del 50% de las ventas al por menor; los suministros de automóviles, el 15%; las baterías de automóviles, el 8%, y los lubricantes de automóviles, el 5%. Debido a que los productos se utilizan en los vehículos después de su venta original, la industria se considera parte del mercado de piezas de recambio de vehículos de motor. Los productos se venden a dos grupos principales de clientes. Los clientes de «hágalo usted mismo» (DIY) son consumidores que trabajan en sus propios coches; los clientes de «hágalo usted mismo» (DIFM) incluyen instaladores comerciales como talleres de reparación de automóviles, gasolineras, operadores de flotas y departamentos de servicio de concesionarios de automóviles. Los vendedores de piezas que proporcionan servicios de instalación y reparación también pueden categorizar a los clientes de esos servicios como DIFM.

Los Aspectos Jurídicos de la Industria de: Tiendas de Piezas y Accesorios de Automóviles

Los aspectos jurídicos sobre tiendas de piezas y accesorios de automóviles hacen referencia a las normas que rigen las operaciones de las empresas de esta industria. Estas normas pueden incluir una amplia gama de temas jurídicos, desde las leyes laborales hasta las preocupaciones medioambientales, los contratos, las relaciones laborales y las normas de seguridad de los trabajadores (en tiendas de piezas y accesorios de automóviles y en otras industrias). Los sectores económicos varían mucho y las políticas empresariales de cada ámbito empresarial son tan únicas como la empresa a la que se refieren. Esta referencia compacta ofrece una visión general de la propiedad intelectual, los contratos, la publicidad, la planificación patrimonial y las cuestiones globales y regulatorias que contribuyen al campo del derecho sobre este sector (tiendas de piezas y accesorios de automóviles).

Los Riesgos y Desafíos de la Industria de: Tiendas de Piezas y Accesorios de Automóviles

El texto adopta un enfoque aplicado al estudio del derecho que afecta al sector (Tiendas de Piezas y Accesorios de Automóviles), teniendo especialmente en cuenta el cumplimiento y la prevención. Sitúa las controversias internacionales que afectan a tiendas de piezas y accesorios de automóviles en un contexto mundial, proporcionando una amplia cobertura de los riesgos y la problemática aplicable a este sector (tiendas de piezas y accesorios de automóviles).

Empleo y Asuntos Laborales en Tiendas de Piezas y Accesorios de Automóviles

Las normas laborales son relevantes para cualquier organización, y las empresas de la industria sobre tiendas de piezas y accesorios de automóviles no son una excepción. De hecho, en términos generales, la industrialización no sólo condujo a las comodidades modernas de nuestra era tecnológica, sino también al surgimiento de sindicatos organizados. El empleo y las cuestiones laborales en algunos subsectores de las empresas de esta industria (tiendas de piezas y accesorios de automóviles) son, en varios casos, particularmente importantes, dada la naturaleza a menudo más peligrosa del trabajo.

Accidentes Industriales en Tiendas de Piezas y Accesorios de Automóviles

Otra importante esfera de interés para las normas que regulan la actividad de esta industria son los accidentes. Los lugares de trabajo empresariales varían mucho según el sector y el desarrollo de la actividad de cada empresa. Los accidentes industriales comunes en este sector (tiendas de piezas y accesorios de automóviles), como en muchos otros, incluyen accidentes con caída de objetos, resbalones, tropiezos y caídas, y posibles lesiones con maquinaria o equipo. Las lesiones por accidentes industriales, en general, suelen ser más graves que otras lesiones en el lugar de trabajo, dada la naturaleza del trabajo. Como resultado, las normas sobre lesiones personales son una de las principales áreas del derecho relacionadas con las normas industriales que rigen la actividad de las empresas de este ámbito (tiendas de piezas y accesorios de automóviles) y otros.

Las Condiciones de Seguridad en el Trabajo en Tiendas de Piezas y Accesorios de Automóviles

En el derecho comparado, la mayoría de países cuentan con un organismo encargado de supervisar las condiciones de seguridad en el lugar de trabajo, incluido las actividades laborales en este sector industrial (tiendas de piezas y accesorios de automóviles). Entre los problemas comunes, en función de los países y el tamaño de las empresas, se incluyen los peligros de comunicación, la falta de protección, el diseño eléctrico deficiente, y el uso inadecuado o sin licencia de ciertos activos empresariales.

Otras Áreas del Derecho que Afectan este Sector (Tiendas de Piezas y Accesorios de Automóviles)

Como en cualquier industria, hay muchas otras áreas de preocupación legal para los que están en el sector de tiendas de piezas y accesorios de automóviles. Estas pueden incluir la contratación laboral y empresarial, cuestiones inmobiliarias, transporte y distribución, preocupaciones medioambientales y muchas otras. Este texto proporciona un análisis sistemático del derecho y la práctica de las normas y la regulación que afecta a Tiendas de Piezas y Accesorios de Automóviles.

Segmentación Geográfica de Tiendas de Piezas y Accesorios de Automóviles

Recursos

Véase También

  • Esquema de la Tecnología de las Principales Industrias
  • Estudios Económicos Sectoriales
  • Tiendas de Piezas y Accesorios de Automóviles
  • Sector Primario
  • Sector Secundario
  • Sector Terciario

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